Ferrovias: plano de investimentos prevê retomada dos trens em Tupã e região

O governador do Estado de São Paulo, João Dória (PSDB), anunciou nesta segunda-feira (19), investimentos de R$ 6 bilhões para a reestruturação da malha ferroviária de São Paulo. Entre as ferrovias que serão recuperadas, está o trecho (Panorama-Bauru), conhecido como Nova Alta Paulista, que atravessa cidades importantes como Bauru, Marília, Tupã e Dracena. Em nota enviada ao TupãCity, a empresa Rumo, que é responsável pelos investimentos, informou quais ramais serão recuperados. Confira abaixo: "Os investimentos que serão feitos pela Rumo na Malha Paulista ao longo da concessão somam R$ 6 bilhões. As obras atenderão 72 municípios, com uma geração de empregos diretos e indiretos estimada em 134 mil vagas. Estão previstas a recuperação de dois ramais desativados em São Paulo: Colômbia-Pradópolis (185,6 km) e Panorama-Bauru (369,1 km), ambos em bitola larga, que saem da linha tronco que corta o estado em direção ao Porto de Santos. E o segundo ramal atravessa cidades importantes como Bauru, Tupã, Marília e Dracena. A Malha Paulista conecta todas as regiões do estado de São Paulo num conceito de multimodalidade, isto é, tem integração com a hidrovia do rio Tietê na cidade de Pederneiras e com a hidrovia do Rio Paraná na cidade de Panorama e, em diversas cidades, com a abrangente malha rodoviária paulista, propiciando aos produtores paulistas eficientes soluções logísticas. Os investimentos em obras, trilhos, vagões e locomotivas injetarão recursos privados na ampliação da capacidade de transporte, além de gerar empregos. Assim, a concessão vai aumentar a capacidade de transporte e minimizar conflitos entre ferrovia e zonas urbanas. Ao todo, cerca de 5 milhões de pessoas serão beneficiadas com mais segurança viária”. O anúncio faz parte do ‘Retomada 21/22’, plano que foi anunciado no dia 16 para impulsionar a economia no Estado de São Paulo. Entre os serviços previstos, destacam-se: 1) Ampliação e implantação de pátios de cruzamento entre Rubinéia e Itirapina 2) Duplicação de trechos entre Itirapina, Boa Vista Velha e Perequê, passando por municípios como Sumaré, Limeira, Rio Claro e Americana 3) Retirada de oficina de manutenção da área urbana de Araraquara 4) Retirada de oficina de manutenção da área urbana de Rio Claro 5) Contorno ferroviário atendendo os municípios de Mirassol, São José do Rio Preto e Cedral. O contorno ferroviário que ficará a 10 km da área central de São José do Rio Preto. Serão feitas 25 obras de artes (5 pontes e 20 viadutos ferroviários) 6) Contorno ferroviário em Catanduva: serão cerca de 18 km de trilhos e um novo pátio 7) Reativação do ramal ferroviário Colômbia-Pradópolis (158,6 km), que passa por entroncamentos logísticos em Bebedouro e Barretos 8) Reativação do ramal ferroviário Panorama-Bauru (369,1 km), que atravessa cidades importantes como Bauru e Dracena 9) Passarelas, viadutos e pontes (rodoviárias e/ou ferroviárias) em várias cidades paulistas Vale destacar que mesmo abrangendo diversos trechos, os investimentos não contemplam a chamada Alta Sorocabana, onde ficam localizadas as cidades de Presidente Epitácio, Presidente Prudente, Presidente Venceslau e Rancharia.

Redação TupãCity