Litro da gasolina já custa até R$ 6,00 nos postos de combustíveis de Tupã

Os tupãenses já não sabem mais aonde vão parar os constantes aumentos nos preços dos combustíveis. Na última semana foi registrado um novo reajuste nas bombas dos postos em Tupã, fazendo o litro da gasolina chegar a R$ 6,00. Segundo pesquisa realizada com dados da ANP (Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), o litro da gasolina em Tupã apresentou aumento de 42,13% (R$ 1,76) no mês de agosto deste ano, na comparação com igual mês do ano passado. Em agosto de 2020, o litro do combustível custava, em média, R$ 3,94. Já neste mês, o preço médio do litro da gasolina é de R$ 5,60.

Em três postos de combustíveis pesquisados pela reportagem, o litro da gasolina já pode ser encontrado por preços que vão de R$ 5,77 a R$ 6,00. Some-se a isso aos preços dos pedágios na região e pode-se explicar porque os carros ficam mais nas garagens hoje. Etanol O litro do etanol teve alta de 69,29% (R$ 1,66), passando do preço médio de R$ 2,54 em agosto de 2020 para R$ 4,30 no mesmo período deste ano. Nos três postos pesquisados pela reportagem, o litro do etanol está sendo comercializado de R$ 4,36 a R$ 4,70. Está difícil escolher o melhor combustível para abastecer. Diesel O preço do diesel apresentou aumento de 35,02% (R$ 1,17). Em agosto de 2020 o litro do produto custava, em média, R$ 3,34 e, neste mês, R$ 4,51. Nos três postos pesquisados pela reportagem o litro do diesel estava custando entre R$ 4,50 a R$ 4,70. Gasolina e diesel Segundo dados divulgados pela ANP na última sexta-feira, dia 13, o diesel atingiu valor médio de R$ 4,60 por litro, alta discreta na comparação com o levantamento da semana anterior, quando o preço médio do combustível mais consumido do Brasil figurava em R$ 4,598/litro. A gasolina comum, por sua vez, apurou alta de 0,22% ao longo desta semana, alcançando média de R$ 5,866 por litro, em sua segunda semana consecutiva de ganhos, de acordo com a ANP. Embora os preços nos postos também dependam de fatores como a mistura obrigatória de biocombustíveis e as margens de distribuição e revenda, o movimento ocorre na mesma semana em que a Petrobras anunciou novo reajuste para cima nas cotações da gasolina em suas refinarias. Desde quinta-feira, dia 12, a petroleira vende o combustível às distribuidoras por média de R$ 2,78/litro, alta de cerca de 3,5%. Ao anunciar o aumento, a estatal disse que "o alinhamento dos preços ao mercado internacional é fundamental" para garantir o abastecimento e que evita repasses imediatos da volatilidade externa às cotações locais. Concorrente direto da gasolina nas bombas, o etanol fechou a semana cotado em média de R$ 4,399 por litro, alta de 1,4% na comparação com a pesquisa anterior da ANP. A União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica) reportou nesta semana uma queda de 5,75% na produção de etanol do Centro-Sul do Brasil na segunda quinzena de julho, diante de menor moagem e "mix" favorável ao açúcar. Etanol Incertezas quanto aos efeitos adversos do clima sobre as lavouras de cana-de-açúcar continuam influenciando o comportamento do segmento vendedor, aponta o Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea), da Esalq-USP. Segundo os pesquisadores, na última semana poucas usinas estiveram ativas no mercado e os preços dos etanóis no Estado de São Paulo subiram em quase todos os dias do período. Nas distribuidoras, houve diminuição do volume negociado, especialmente de etanol hidratado. Entre 9 e 13 de agosto, o Indicador Cepea/Esalq do hidratado fechou a R$ 3,1382 por litro, avanço de 3,51% frente ao da semana anterior. No caso do anidro, o Indicador Cepea/Esalq foi de R$ 3,5733 por litro, alta de 3,11%, no mesmo comparativo. Nessa tendência de alta de preços, o levantamento do Cepea mostra que, no acumulado da atual safra (de abril de 2021 até a semana passada), o Indicador Cepea/Esalq do etanol hidratado registra alta de 35,5%, em termos nominais, e o do anidro, de 41,5%. Com o anidro se valorizando um pouco mais que o hidratado, a diferença entre os preços médios desses biocombustíveis está em 14,7% na parcial da temporada, contra 13,4% no mesmo período de 2020 e 12,6% na parcial da safra de 2019. De acordo com os pesquisadores do Cepea, a menor competitividade do etanol hidratado frente à gasolina C nos postos também influencia esse movimento.

Diário Tupã