A Polícia Militar de Tupã entregou um estudo ao Conselho Municipal de Trânsito com sugestões de melhorias que podem ser feitas para melhorar o trânsito local. O estudo atende pedidos de diversos vereadores e também da população, especialmente dos moradores da Rua Marília, que cobram melhorias no local devido ao grande número de acidentes. Entre as sugestões da PM, está a implantação de lombadas eletrônicas. O ponto elencado é o cruzamento da Avenida Marília com a Rua Osvaldo. Segundo a prefeitura, essas lombadas também devem ser colocadas na Avenida Brasil, José Ari Fernandes e Marechal do Ar Eduardo Gomes. Rua Marília Segundo o capitão André Vander, que assina o estudo feito pela Polícia, a Rua Marília é um dos pontos de maior atenção do estudo. "Apesar de um dos lados da via (...) haver sinalização por toda a sua extensão, com as placas (...) proibindo parar e estacionar, trata-se de um local com notória atenção deste estudo, haja vista que durante o período das 8h às 19h observou-se um grande número de veículos em circulação, citando mais precisamente nos horários das 8h às 9h, das 11h30 a 13h30 e das 17h30 às 19h", diz o documento. "Ressalto também que foram observados vários dos condutores aparentando estar em velocidade acima do permitido, em especial os motociclistas, que possuem maior capacidade de fluidez no trânsito, dado a peculiaridade do meio de transporte. Sendo assim, proponho a criação de uma lombada eletrônica ou também denominada de controlador eletrônico, na proximidade do cruzamento da Avenida Marília com a Rua Osvaldo", sugere o capitão. Segundo ele, foi analisado que este cruzamento é um dos pontos mais críticos da avenida, "obtendo reflexos positivos também para a travessia de pedestres, dado o fluxo observado naquelas imediações deste público". A PM também propõe que, em lugar do semáforo entre a Rua Marília a Aníbal Davoli, seja implantada uma rotatória para uma melhor fluidez do trânsito. Rua Brasil O segundo ponto observado no estudo é a Rua Brasil, que também tem grande circulação de veículos. Conforme a polícia, o ideal — porém no momento utópico — seria a criação de um anel rodoviário. "Além de tirar o trânsito de veículos pesados de dentro da cidade, possibilitaria uma melhor manutenção do pavimento, implantação de ciclofaixas, ampliação do passeio público além de tornar o trânsito urbano mais harmonioso e seguro para os veículos leves e pedestres, haja vista a redução de acidentes de trânsito, atropelamentos, congestionamentos e mortes", aponta. E acrescenta: "Uma obra de tais dimensões, que mude o acesso principal da cidade ajuda a descentralização econômica entre as diversas regiões da cidade como forma de reduzir a necessidade diária de deslocamentos, o que é bastante oportuno e conveniente com a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Além de melhoria na infraestrutura e na logística do transporte urbano, devem ser realizadas campanhas educativas". O capitão ainda destaca que a rua Brasil, por ser uma das principais ruas da cidade, mais utilizada por veículos de grande porte além abrigar vários estabelecimentos comerciais, a rua torna-se estreita, porque atua como via de duplo sentido de circulação, que permite a parada e estacionamento em ambos os lados. "Assim, como medida de proporcionar mais segurança aos condutores e pedestres, recomendamos a proibição de parada e estacionamento por toda a sua extensão, em um de seus lados, mais especificamente, no lado direito, no sentido de quem acessa o trevo para o bairro Vila Abarca, pois dada a maior circulação de veículos de grande porte neste sentido, bem como o maior número de guias rebaixadas, já impedindo o estacionamento". Avenida Tamoios O terceiro ponto do estudo foi a Avenida Tamoios, principal rua do município. O destaque feito pela polícia é o grande número de pedestres e veículos que circulam por ali e a observação de muitas infrações de trânsito, apesar da boa sinalização da via. "Apesar da via bem sinalizada, observa-se muitas infrações de trânsito praticadas por condutores que desobedecem às normas vigentes, em especial quanto a circulação, acarretando acidentes de trânsito com ou sem vítima envolvendo veículos, motocicletas e também pedestres", diz o estudo. Como medida para reduzir estes incidentes, a polícia sugere a criação de um semáforo no cruzamento da Avenida Tamoios com a Rua Carijós, local escolhido devido ao grande fluxo de veículos que transitam pela Rua Carijós para acessar a Avenida. Foi "observado minuciosamente pelos dados estatísticos do estudo, um grande número de infrações de trânsito ali registradas devido ao fato de que condutores que descem esta via, realizam a conversão proibida à esquerda para acessar a Rua Carijós, sendo assim, o semáforo irá restringir ainda mais estas irregularidades", aponta. Ainda conforme o estudo, há necessidade também de uma revisão seguida de uma readequação dos pontos de estacionamentos em sua extensão. Rua Nhambiquaras A quarta recomendação de alteração é a Rua Nhambiquaras. "Foi analisado que esta via possui um grande fluxo de veículos, na qual torna-se de grande interesse para condutores devido o acesso tanto para a área centro-bairro, como bairro-centro, além de conter inúmeros estabelecimentos comerciais. Outro fator importante a ser destacado é que, pelas características ali encontradas, a rua possui pequena extensão lateral, fator que dificulta a circulação de veículos, em especial quando há automóveis estacionados em ambos os lados", diz o documento. A medida sugerida para sanar esta dificuldade — que é alvo de várias reclamações dos moradores — é a proibição de parada e estacionamento em um dos lados da via, que compreenda entre a Avenida Tamoios até a Rua Brasil. Foi analisado ser este o perímetro mais crítico que dificulta a fluidez do trânsito e causa maior risco de acidentes. A Polícia Militar ainda destaca que as propostas "não encerram um tema de tamanha importância, sobretudo quando se contabilizam as vidas perdidas e as pessoas feridas em acidentes". "Por fim a Polícia Militar através dos programas de policiamento existentes na cidade desenvolve inúmeras operações, com resultados satisfatórios, retirando de circulação uma significativa quantidade de veículos utilizado para o cometimento de crimes, dificultando as ações criminosas, bem como a busca da preservação e proteção à vida e à incolumidade física das pessoas, assim sendo, pretende-se permitir a sensível redução de acidentes de trânsito, e, consequentemente, os homicídios culposos ou dolosos bem como as lesões corporais causadas por motoristas na condução de veículos, por meio da melhoria da sinalização e ações a serem desencadeadas pela Polícia Militar, em conjunto com a Prefeitura Municipal de Tupã e sociedade civil", finaliza o documento.
Redação TupãCity
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