Duas jovens de 18 anos morreram na noite de quarta-feira (9) após serem atropeladas enquanto atravessavam a Avenida Goiás, em São Caetano do Sul, na Grande São Paulo. O acidente ocorreu por volta das 23h, no bairro Santo Antônio, em um trecho sinalizado com faixa de pedestres.
Segundo a Polícia Civil, elas foram arremessadas a mais de 50 metros após serem atingidas por um Honda Civic. Uma câmera de segurança mostra que o semáforo estava vermelho para pedestres no momento da travessia. O motorista foi identificado como Brendo dos Santos Sampaio, de 26 anos, estudante de direito. Ele havia acabado de sair da faculdade, que fica próxima ao local.
O caso foi registrado como homicídio com dolo eventual — quando se assume o risco de matar — pelo 1º Distrito Policial de São Caetano. O boletim de ocorrência aponta que o motorista participava de um possível “racha” com outro veículo, um Chevrolet Onix branco.
Testemunhas relataram que o Civic ultrapassou outros carros em alta velocidade e que, momentos antes da colisão, ele teria arrancado bruscamente em um semáforo, fazendo barulho de pneu. Em seguida, emparelhou com o Onix e ambos passaram a disputar velocidade na via.
A defesa de Brendo afirma que ele atravessou o cruzamento com o semáforo verde e não viu as jovens. Ele disse que dirigia entre 60 km/h e 70 km/h, mas não soube precisar a velocidade exata. Imagens analisadas pela Polícia Civil, no entanto, indicam excesso de velocidade.
Brendo foi submetido ao teste do bafômetro, que não apontou consumo de álcool. Ele também passou por contraprova no Instituto Médico Legal (IML), cujo resultado ainda não foi divulgado. O motorista foi detido e deverá passar por audiência de custódia nesta quinta-feira (10).
As vítimas foram identificadas como Isabela Priel Regis e Isabelli Helena de Lima Costa. Segundo familiares, eram amigas inseparáveis e voltavam de uma adega, onde comemoravam o início do novo emprego de uma delas.
— Estudaram juntas, cresceram juntas… e morreram juntas — disse Claudilene Helena de Lima, mãe de Isabelli.
O carro envolvido no acidente ficou completamente destruído. As imagens de segurança e os depoimentos coletados serão usados na investigação para determinar se houve de fato participação em racha.
Dados do Infosiga, sistema do Detran-SP, mostram aumento de 29% no número de pedestres mortos por atropelamento na capital paulista nos dois primeiros meses de 2025, em comparação com o mesmo período de 2024. Foram 53 mortes neste ano, contra 41 no ano anterior — o maior número desde 2019.
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