A reativação do ramal ferroviário Bauru-Marília-Panorama, pela Rumo, com 350 km e traçado entre os municípios da Nova Alta Paulista, pode estar perto de acontecer. Segundo revelou nesta terça-feira (3) o jornal Valor Econômico, logo depois de ter arrematado a concessão da Ferrovia Norte-Sul, semana passada, a Rumo obteve uma nova vitória: o Tribunal de Contas da União (TCU) concluiu a análise técnica sobre a renovação antecipada do contrato da Malha Paulista e não colocou nenhum grande obstáculo à assinatura de um termo aditivo. A posição do TCU traz a segurança que a Rumo aguardava e pode destravar investimentos próximos de R$ 7 bilhões em troca de 30 anos adicionais da concessão da Malha Paulista, que corta o interior paulista e permite a ligação entre Panorama e o Porto de Santos, hoje subutilizada. O atual contrato de concessão expira em 2028, e com os 30 anos adicionais, ficaria ampliado para 2058. O processo, com a manifestação favorável à Rumo, será apreciado pelos ministros do TCU em plenário. O pedido da renovação antecipada da concessão da Malha Paulista, em troca de 30 anos adicionais, traz uma nova perspectiva para o ramal ferroviário que corta a Nova Alta Paulista. Antes, a Rumo teria dois anos para avaliar o que seria feito com cinco ramais subutilizados. Agora, dentro da nova proposta avaliada positivamente pelo TCU, os ramais Panorama e Colômbia (região de Barretos, na divisa com Minas Gerais), com somam cerca de 700 km, serão reativados. Os outros três ramais menores serão devolvidos à União.
Sigamais
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