Tupã registrou 408 acidentes de trânsito em 2024, de acordo com dados do Detran-SP. O número representa uma média de 1,11 acidente por dia. O levantamento inclui casos com vítimas fatais e não fatais, considerando apenas os acidentes oficialmente registrados pelas autoridades. Pequenos acidentes podem não constar nos números, já que alguns condutores preferem resolver no local.
Segundo o relatório, as motocicletas foram os veículos mais envolvidos nos sinistros, somando 260 casos, ou 39,5% do total. Em seguida, aparecem automóveis com 219 registros (33,2%), além de 127 ocorrências em que o tipo de veículo não foi identificado (19,3%). Bicicletas estiveram envolvidas em 29 acidentes (4,4%), caminhões em 14 (2,1%), outros veículos em oito (1,2%) e ônibus em apenas dois casos (0,3%).
Ações para reduzir acidentes em 2025
Com o objetivo de reduzir o número de acidentes, a Subsecretaria Municipal de Trânsito iniciou um novo projeto de sinalização de solo nas ruas com maior fluxo de veículos. As ações incluem a repintura de faixas e a instalação de placas indicativas.
De acordo com a subsecretaria, os trabalhos estão em andamento na Rua Brasil, uma das vias mais movimentadas da cidade, com a repintura da faixa contínua e das lombadas, em um trecho que vai da Rua Timborés até a Rua Estados Unidos. O objetivo é garantir maior segurança para motoristas e pedestres.
A subsecretaria informou que as próximas etapas de sinalização ocorrerão nas ruas que passaram por recapeamento, mas ainda não receberam marcações no solo, como faixas de pedestres e pinturas de “pare” nas interseções.
Importância da sinalização de solo
A subsecretaria destacou que a sinalização horizontal é fundamental para a segurança no trânsito, pois orienta motoristas sobre limites de velocidade, locais de parada, faixas de pedestres e estacionamentos. Sem essas demarcações, há um risco maior de confusão e colisões.
A medida é considerada preventiva e deve ser prioridade em projetos de infraestrutura urbana. O município espera que, com o reforço na sinalização e campanhas de conscientização, seja possível reduzir os índices de acidentes em 2025.
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