Reunião sobre ferrovia mobiliza representantes de 22 municípios

A prefeitura, em parceria com a empresa Rumo Logística, concessionária de malhas viárias do Estado de São Paulo, realizou na última terça-feira, 25, um encontro com autoridades e prefeitos de Tupã e região. O encontro discutiu a reativação de um ramal ferroviário que vai de Bauru à Panorama, passa por Tupã e diversas outras cidades do Oeste Paulista. A intenção é fomentar o transporte de cargas, diminuindo o custo e tornando a região competitiva com relação à exportação. O evento contou com a participação dos deputados estadual Reinaldo Alguz e federal Evandro Gussi; prefeito Ricardo Raymundo, vice-prefeito Caio Aoqui e o diretor da Rumo Logística, Emanuel Tavares, além de prefeitos e vereadores de 22 cidades da região, incluindo Adamantina, Araçatuba, Arco-Íris, Avanhandava, Bastos, Clementina, Echaporã, Guaiambê, Getulina, Herculândia, Iacri, Inúbia Paulista, Marília, Ocauçu, Osvaldo Cruz, Oriente, Pompéia, Paraguaçu Paulista, Quintana e Rancharia. Também participaram da reunião os vereadores Eduardo Edamitsu, Meireles e Paulo Henrique Andrade e os secretários municipais de Agricultura e Meio ambiente Afonso Cabrera; de Desenvolvimento Econômico Marcus Zanelato; de Educação, Mauro Guerra e de Administração e Governo, Moacir Monari. O prefeito Ricardo Raymundo, afirmou que o encontro foi uma oportunidade de mostrar o potencial de exportação da região. "Esse é um marco muito importante para a cidade, a região também está se juntando e quebrando paradigmas e disputas. Temos que nos unir e mostrar a grandeza de nossa região, aumentando a geração de emprego e favorecendo setor agrícola", afirmou Ricardo. O diretor da empresa Rumo Logística, Emanuel Tavares explicou que o transporte ferroviário traz benefícios relacionados à economia, meio ambiente e desenvolvimento da cidade. "Temos visto o potencial desse ramal de Bauru desde que a Rumo assumiu a administração da concessão, em abril de 2015", disse. "Agora a empresa propõe ao governo federal um novo investimento, na ordem de 5 bilhões de reais. Essa proposta inclui a reativação de dois ramais: de Bauru a Panorama e Tupã, e o ramal de Pradópolis", completou ele. O deputado estadual Reinaldo Alguz falou com otimismo sobre a possibilidade de reativação do transporte ferroviário de cargas em nossa região. "A empresa fez investimentos nos últimos dois anos, duplicando a ferrovia que vai até o Porto de Santos, que antes estava em situação precária. Agora nós ganhamos condição de chegar ao Porto. A reativação da ferrovia passou a ser algo possível para nossa região e isso só dependerá da unidade dos prefeitos, vereadores e empresários. Só faremos a cidade crescer com unidade política e participação dos empresários e população", disse o deputado estadual. Já o deputado federal Evandro Gussi disse que a malha implicará uma grande revolução logística na história de todo o Centro-Oeste Paulista. "Essa linha servirá toda a região de Presidente Prudente, Assis, regiões Sorocabana, Paulista e Noroeste, ou seja, o Oeste Paulista ligado ao Porto de Santos e consequentemente a todo o mundo", afirmou. Para Conselheiro Administrativo da CEAGESP - Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo, Sérgio Feijão Filho, a ferrovia é primordial para os silos, que são benfeitorias agrícolas destinadas ao armazenamento de produtos. "O silo sem a ferrovia não faz sentido. Hoje em dia os silos têm grande capacidade proativa, mas não existe trem para levar as cargas e isso é um absurdo. Hoje eu estou apostando na Rumo porque estão vindo com um raciocínio bem diferente", afirmou Sérgio. Vantagens para empresas A reativação das malhas ferroviárias implica também em benefícios aos empresários. Para Valter Torres, gerente de logística da Granol de Tupã, será uma evolução, pois o transporte ferroviário é 30% mais barato que o rodoviário. "Isso representa também ganho de segurança da carga e das pessoas, pois sabemos as jornadas a que estão sujeitos os motoristas nas rodovias", assinalou Valter. Antônio Campos, Diretor da Amenco, exportadora de amendoim, afirma que a volta da ferrovia traz grande desenvolvimento econômico. "A volta das ferrovias pode multiplicar o desenvolvimento econômico da região, trazendo riquezas para toda a região Centro-Oeste", afirmou.