Prefeitura ainda espera resposta do DadeTur para iniciar obras da Nova Tamoios

O projeto de readequação da Avenida Tamoios está pronto e espera aprovação do DadeTur (Departamento de Apoio ao Desenvolvimento das Estâncias Turísticas) para sua execução. A secretária Municipal de Planejamento, Brenda Alves, disse que o projeto continua em análise, no DadeTur, desde o mês de novembro do ano passado. "Em todas as viagens do secretário de Relações Institucionais, Valdo Pereira, estamos cobrando. Estou cobrando respostas através de e-mail também, mas até agora não tivemos resposta”, salientou. Vale lembrar que no dia 15 de março completou cinco anos de apresentação do projeto executivo, que custou R$ 600 mil. O projeto inicial previa a revitalização da Avenida Tamoios em duas etapas, com custo aproximado de R$ 6 milhões. O atraso nas obras fez a prefeitura perder cerca de R$ 2,7 milhões do primeiro convênio firmado no ano de 2012, que deveria ter sido totalmente concluído até o ano passado. A primeira fase do projeto previa - não se sabe mais se prevê - a instalação de galerias pluviais no trecho da Avenida Tamoios situado entre as ruas Coroados e Tupis. Se vier a ser realizado, o projeto de revitalização da Avenida Tamoios contará com implantação de galerias pluviais, recuperação do pavimento e contorno do passeio, rampas e calçadas, croqui elétrico, paisagismo, sinalização vertical e horizontal. A segunda fase do convênio, com projeto de embelezamento, está avaliada em cerca de R$ 3 milhões. O projeto Cabe ressaltar que o projeto inicial propunha: adoção de uma nova identidade visual para a avenida, que a destaque no contexto da cidade, e que marque a sua transformação e modernização; requalificação generalizada da área para a circulação de pedestres, com a criação de galerias para o enterramento da fiação aérea, troca dos pisos para as calçadas, adoção de uma padronização para a instalação de toldos e marquises, projeto e produção de um novo sistema de mobiliário urbano, introdução de uma densa vegetação com sombreamento de calçadas e proteção dos pedestres nas esquinas; aumento do espaço para pedestres (de 3 até 6 metros nas esquinas e pontos de travessia) com a diminuição do espaço carroçável da Avenida Tamoios (de 10 para 8 metros), incluindo a faixa de segurança para pedestres (de 1 metro de largura); e adoção de uma temática para a avenida, resgatando-se elementos das culturas indígenas homenageadas pelos nomes dos logradouros, como as plumas e tramas usadas em utensílios e seus ornamentos ou técnicas construtivas, aplicando-os aos desenhos de pisos e mobiliário urbano.

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